Los planes para un Inner Harbor revitalizado en Baltimore han despertado tanto entusiasmo como críticas por parte del público. MCB Real Estate, junto con su socio gerente, P. David Bramble, ha presentado recientemente diseños ambiciosos para transformar Harborplace en un vibrante desarrollo frente al agua. Sin embargo, el proyecto propuesto ha enfrentado escrutinio del Panel Asesor de Diseño Urbano y Arquitectura de Baltimore (UDAAP, por sus siglas en inglés) por carecer de una visión cohesiva y un análisis fundamentado del éxito pasado y los desafíos actuales del área.
El plan de reurbanización de $1 mil millones incluye la demolición de los pabellones gemelos existentes, la reconfiguración de las calles cercanas, la creación de espacios verdes y la construcción de cinco nuevos edificios, incluyendo dos torres residenciales. Si bien se les ha elogiado por su esfuerzo y ambición, MCB Real Estate y sus arquitectos han sido criticados por no proporcionar suficiente investigación de respaldo ni explicar adecuadamente sus elecciones de diseño. La presidenta de UDAAP, Pavlina Ilieva, comparó los diseños con “imágenes de marketing” y señaló la visión simplificada del espacio complejo.
Harborplace, una vez un animado destino turístico, ahora sufre de negligencia y subutilización. MCB Real Estate adquirió la propiedad después de que su propietario anterior incumpliera los pagos de la deuda. Siguiendo la participación de la comunidad y las consultas con las partes interesadas, MCB presentó sus planes de revitalización, que hacen hincapié en reducir los carriles para automóviles, mejorar el acceso peatonal y ciclista, reconstruir el paseo marítimo y agregar espacios de parque y comodidades como un estanque y muelles flotantes.
La propuesta actual incluye una mezcla de financiación privada y pública, con $500 millones dedicados a la inversión privada y $400 millones proporcionados por fondos públicos. Las mejoras en el paseo marítimo, la reconstrucción de la infraestructura vial y el desarrollo de parques son los principales gastos.
Aunque UDAAP no tiene autoridad para aprobar, sus comentarios darán forma al proceso de desarrollo. El panel instó a MCB a reconsiderar ciertos aspectos del proyecto, como la necesidad de los cinco edificios propuestos. También se plantearon preocupaciones sobre la partida del diseño de la característica aspereza de Baltimore a favor de una estética más pulida y elegante.
MCB Real Estate se mantiene optimista sobre el progreso del proyecto, haciendo hincapié en que la opinión recibida de UDAAP es valiosa para avanzar. Sin embargo, hay numerosos pasos por delante, incluyendo audiencias adicionales de UDAAP, modificaciones de zonificación, ajustes a la carta de la ciudad y la aprobación de los votantes. Una vez alcanzados estos hitos, podrán comenzar la demolición y la construcción, acercando el Inner Harbor de Baltimore a un nuevo capítulo de rejuvenecimiento.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el plan de reurbanización propuesto para Inner Harbor en Baltimore?
MCB Real Estate y P. David Bramble, en alianza con varios arquitectos, han propuesto un plan de reurbanización de $1 mil millones para Harborplace. El plan incluye la demolición de las estructuras existentes, la reconfiguración de calles cercanas, la construcción de cinco nuevos edificios (incluyendo torres residenciales), mejorar el acceso peatonal y agregar espacios verdes y comodidades como parques y muelles flotantes.
¿Cuáles son las críticas al proyecto propuesto?
Los críticos, incluidos miembros del Panel Asesor de Diseño Urbano y Arquitectura de Baltimore (UDAAP), argumentan que el proyecto propuesto carece de una visión cohesiva, investigación de respaldo y comprensión de lo que hizo exitoso a Harborplace inicialmente. Hay preocupaciones sobre la simplificación excesiva, explicaciones insuficientes de las elecciones de diseño y una desviación de la característica aspereza de la ciudad.
¿Cuál es la condición actual de Harborplace?
Harborplace, que antes era un destino turístico popular, actualmente enfrenta negligencia y subutilización. Muchos de los pabellones existentes, que cuentan con tiendas minoristas y restaurantes, son de propiedad y gestión privada. MCB Real Estate adquirió la propiedad después de que el propietario anterior incumpliera los pagos de la deuda.
¿Cuál es la distribución de financiamiento para la reurbanización propuesta?
El plan de reurbanización propuesto involucra una mezcla de financiamiento privado y público. MCB Real Estate planea invertir $500 millones de forma privada, mientras que $400 millones provendrán de fondos públicos. Los gastos principales incluyen $200 millones para mejoras en el paseo marítimo, $75-100 millones para la reconstrucción de la infraestructura vial cercana y $100 millones para el desarrollo de parques.
¿Cuáles son los próximos pasos para el proyecto propuesto?
Las próximas audiencias del UDAAP brindarán una oportunidad para que MCB Real Estate aborde las críticas y perfeccione su plan. El proyecto también requerirá modificaciones de zonificación, ajustes a la carta de la ciudad y la aprobación de varias agencias gubernamentales. Las enmiendas a la carta de la ciudad necesitarán la aprobación de los votantes. Una vez obtenidas todas las aprobaciones necesarias, comenzará la demolición y la construcción.